专注钢车轮制造（工艺、设备、模具、产品）

1961年上海汽车运输专科
1965年毕业分配在上海重汽一起造汽车，一起进厂有几位吉林工大的同仁，文革中调往车轮制造厂，
1987年改革开放负责上海桑塔纳车轮考察引进，(那时汽车公司严格规定专业技术人员参加)所以有幸2次去美国，德国，多家车轮和设备工厂，包括最早的德国旋压机公司，最后引进美国百年老厂的生产线，美国部份油漆线和加拿大哈本，轮辐多工位冲压线，成为当时国内最先进的技术工厂，学习了国外毫无保留的先技术，也培训了我们，(由于我们消化吸收了国外技术，造成国外很多车轮工厂关门，美国车轮反x销也反不了)，
1993年与厂长七人一起下海，筹办了上海东海钢圈厂，上海东风车轮厂，后来与乡镇企搞了上海东海车轮设备厂，与香港人搞了上海飞鹰车轮有限公司，安灰飞鹰车轮有限公司(该公司收购了合肥锻压)与意大利华侨搞了曼多瓦车轮设备有限公司，都做副总，总工，最后自己干上海谱弘机械制造有限公司，上海兴浦旋压车轮，上海碾旋至今，使兴民从龙口铸造厂成为最大上市车轮厂，使贝特尔从大王的小水柏油厂成为广铙最大的车轮厂等等)在车轮和车轮设备上干了五十多年，希望能干出点名堂，