新能源车销量超11万辆
2016年，比亚迪坚持两条腿走路，沿袭传统燃油车与新能源汽车双线并行的战略。S7、秦EV、元燃油版、宋盖世版、第三代F3等多款车型上市升级，完成了轿车、SUV全覆盖的完善产品布局。比亚迪新能源乘用车累计销量约10万台，蝉联全球新能源销售冠军，占全国新能源车销量的32%，雄踞插混市场68%的份额，纯电动车市场份额也达到18%，以秦唐为代表的新能源车型，双雄合力布阵新能源家轿、SUV领域，“擎”起新能源车销量大旗。
随着新能源“7+4”全市场战略的不断深化，2016年，比亚迪商用车在北京、深圳、西安、太原、汕头等城市市场上捷报频传。其中，在太原，比亚迪自2016年2月起，助力当地实现8200多辆纯电动出租车的“更新”工作，全球首个出租车全面电动化城市由此诞生；在深圳，2016年，深圳市新能源公交车推广数量超过1万辆，2017年将实现1.5万辆公交车全面电动化，成为全球推广纯电动公交车最多的城市；在北京，比亚迪与北京环卫集团携手，将809辆纯电动环卫车投入市场，使环卫车新能源化达45%，在全球范围内首开“先河”；而北京市通州区首购比亚迪350辆纯电动公交车，更进一步推动北京市成为“公交+环卫”电动化推广进程中的翘楚。
比亚迪作为中国插电式汽车的最大生产商，2016年销量所占的市场份额达到了30%。旗下两款插电式混合动力车型（秦、唐）和四款电动车（EV300、e5、e6、 腾势）热销，比亚迪2016年的销量达到102500辆，一举成为全球最大的插电式乘用轿车和SUV生产商。
成功跻身胡润品牌价值榜百强
市场的认可基于过硬的产品力。2016年4月，比亚迪发布“王朝”系列汽车。随着产品布局的不断完善和产品竞争力逐步提升，比亚迪的品牌价值一路飙升，单车利润和赢利能力也在不断释放，主销车型持续走向高性能、高价值。其中，新能源车型中售价25万以上车型，销量占比63%，取得了销量与品牌的双丰收。
秦、唐多次以原装动力总成挑战严苛赛事，并斩获2016年CCPC中国量产车性能大赛冠军、2016年中国汽车拉力锦标赛SAE组冠军等众多荣誉，2017年更是取得开门红，在中国量产车性能大赛上，比亚迪秦双模与秦EV300表现卓越，继勇夺十项冠军、顺利完赛牙克石极寒性能挑战项目之后，实力再夺三金。
各车型的实力助推，也让比亚迪成功跻身胡润品牌价值榜百强，雄踞汽车行业首位。同时入选《财富》杂志2016年度“最受赞赏的中国公司”、荣获中国唯一的“扎耶德未来能源奖”大型企业奖等众多殊荣。众多荣誉背后，不仅验证了比亚迪的品牌实力，更体现了国际专业组织、权威媒体与用户对比亚迪的高度认可与期待。
全球市场遍地开花
国内市场不断深化的同时，2016年比亚迪也在逐步扩大海外市场。继续打开美洲市场、纯电动双层大巴伦敦交付、K9首次登陆韩国……此外，比亚迪还受邀参加澜湄六国合作展，获各国总理们的齐点赞。如今，比亚迪搭载“中国芯”的新能源车开向世界舞台，新能源汽车的足迹，已遍布全球六大洲、50个不同的国家和地区、约240个不同的城市。
2016年10月13日，继IT、汽车、新能源之后，比亚迪“云轨”在深圳全球首发，以立体化交通模式解决城市拥堵与污染，进一步满足城市需求，助力我国实现从“车轮上的城市”向“轨道上的城市”转型升级。
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