首先，要暗自庆幸一下，谢谢爱卡关照，能获得这样一个来之不易的试用机会，爱卡汽车一直福利多多，只要你爱玩，爱写，积极参与，幸运一定会出其不意地降临在你身边！
回到今天的主题，关于这个飞劲轮胎，还是从一位热爱改装的朋友那里无意得知的，刚开始听到这个名字的时候，感到还很陌生，因为在成都市区的众多轮胎经销店里，平常很难发现他的影踪，忍不住再去查阅了一下，原来来历不浅，居然还有那么悠远的历史和深厚的功力。
先来学习一下
说到飞劲轮胎(FALKEN)，可能大家会感到陌生，但如果换成喜爱驾驶、车的玩家们，他们或多或少都能说上一点飞劲的故事，拥有30多年历史的飞劲和邓禄普同属住友橡胶工业株式会社，早在1983年就于日本问世。
从飞劲出生至今，它的名字就一直和各大汽车赛事联系在一起，诸如大家耳熟能详的"纽博格林24小时耐力赛"、"D1 GP漂移赛"等，在欧美和日本市场，飞劲更是凭借着"赛事级"的品质和性能虏获大批忠实粉丝。
不过飞劲正式进入中国要从2015年初算起，在短短三年的的时间里，便带来了多款高性能之作，很多人也有幸与其多款产品有过接触，感觉飞劲不仅产品极具竞争力，也迅速赢得许多车主认同，而其品牌知名度在国内也随之大大提升。
我经常驾驶的车是一辆奥迪Q5，原厂配备的是米其林的PP2轮胎，后来我又换过米其林的LS3，总体感觉还可以，几年下来也很给力，不过作为一个热爱关注汽车的人，一直也很想尝试一下其他轮胎品牌带来的另类感受，现在想到可以立即试用这个FALKEN的最新系列，飞劲FK510 SUV，内心还是有点期待和小小的激动。
继续来了解一下
飞劲FK510 SUV，专为高端SUV量身定制的轮胎，它集飞劲品牌众多黑科技于一身，诸如TCT，它是一种张力控制技术，可以增强胎侧中间区域的柔韧性，使得胎体在通过刚性胎肩和胎圈提供优异操控性能的同时，还可以通过中部胎侧区域吸收外来冲击及震动，提升舒适性，另外，飞劲FK510 SUV还采用4D纳米级设计技术，通过采用先进生物材料提供卓越牵引力和耐久性，有助改善胎面柔韧性和贴合力，同时减少聚合物发热，有效提升飞劲FK510 SUV的低油耗性能、抓地性能和耐磨性能。
心动不如行动，收到物流的到货信息后，马上迫不及待地前往收货点~
想到即将为自己的车子穿上新鞋子，赶紧先把车子洗干净~~
全新的四条飞劲FK510 SUV到手！
物流公司的旁边就是轮胎安装店，很方便，就在这里安装~~
开始拆卸以前的轮胎
准备换上新的飞劲FK510 SUV
新轮胎的动平衡测试
将新轮胎装车
还不错，好看~~
很快安装完毕，先开到旁边展示一下！
MADE IN JAPAN，日本原装进口~~
生产日期 2019年第18周~，四月份生产的。
轮胎规格235 60 R18 107W
引人注目的轮胎花纹，独特的四条排水槽设计。
飞劲FK510 SUV有着四道粗壮的排水沟槽设计，可以有效排水并抑制水漂现象；胎面自适应恒压式的整体花纹设计，可以使胎面保持稳定接地面积和压力分布，进而最大程度提升转向稳定性和缩短制动距离。
开到水沟边测试了一下，滤水效果确实很明显~~
开上换好飞劲FK510 SUV的奥迪Q5, 行驶在宁静的环湖城区道路，给我的第一印象就是胎噪比更换前要安静很多，这可能是心理作用，也可能是上一套轮胎的年岁已高，抑制噪音的能力有所下降。但是有一点证明我的感觉并没错──飞劲FK510 SUV的胎噪抑制效果确实不俗！
轮胎碾压过厚重的沥青地面，犹如贴近于平静的湖面一般波澜不惊，丝丝入扣一般软绵无息，静谧无声~，这种愉悦感觉仿佛让自己的爱车瞬间提升了好几个档次，犹如坐在顶级豪车才有的静谧驾驶舱内，仿佛驾驶的不是一辆奥迪Q5，应该是Q15吧？哈哈哈~~
这一刻，除了发动机的声音，好像你唯一能听见的就是自己的心跳。
继续前行，来到繁华的市区，此时，整个人已经开始逐渐适应了这个轮胎带来的完美贴合驾驶感受。
无论是红绿灯路口的减速，起步，还是为了避让前方障碍物而做出的紧急制动，都感觉如行云流水一般操控自如，我尽情享受着这新轮胎带来的愉悦驾驶体验。
离开市区，我专门找了一条几乎无人无车，刚开始通行不久的道路，测试了一下这个轮胎的制动性能，在一定时速下，这个飞劲FK510 SUV的纵向抓地力相当出色，大大缩短的制动距离给了我一个很大的惊喜，另外，过弯时，其出色的抓地力与侧向支撑力，也让这一段道路的驾驶体验充满了喜悦感。
小结
经过这小半天的测试下来，深刻感受到了飞劲AZENIS FK510 SUV轮胎带来的种种非凡表现，第一点是噪音方面，确实让人感到很是惊喜，这一点也是飞劲轮胎一直以来的优势。第二点则是这款轮胎的操控性能，无论是过弯，还是制动性能， 其出色的表现都让你念念不忘，所以，如果您也想获得像我这种【 劲在掌握，豪无距离】 的驾驶体验，切身感受舒适与操控带来的完美结合，这款飞劲AZENIS FK510 SUV轮胎，真的值得推荐。
