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中国汽车后市场现状趋势分析及案例分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-23  来源:中商情报网  浏览次数:902
核心提示:在接下来的三年中,将有大量的汽车超过厂商提供的保修期限,在汽车保养、维修、汽车保险等方面的需求也将开始增加
          在接下来的三年中,将有大量的汽车超过厂商提供的保修期限,在汽车保养、维修、汽车保险等方面的需求也将开始增加

中国汽车后市场AMC模型2015

        汽车后市场电商中以汽配用B2B和汽配用品B2C电商交易平台发展最为成熟,如中国车轮网平台升级不过一周,即有网友通过中国车轮网向企业购买铝轮毂十多次订单,可见市场对中国车轮网认可度较高,消费者网上购买零配件的习惯逐渐形成。Analysys易观分析认为,汽车后市场电商中发展速度最快的是维修保养服务O2O电商平台,经过2015年大批上门服务平台的倒闭或被并购,维修保养服务平台纷纷转型,更多地向O2O方向发展,线下门店和供应链的布局在企业发展中占到了更加重要的地位。后市场电商渗透率将进一步提升,呈现多场景、全平台的发展趋势

2015年汽车后市场电商用户渗透率

车享家商业模式分析

汽车工具类移动应用市场发展阶段不一

中国汽车工具类移动应用市场

AMC模型驾考类:政策利好,资本市场表现活跃,处于探索期,商业模式不成熟。
查违章:同质化现象严重,部分平台转型加油、汽车金融等其他领域,处于探索期后期,商业模式不成熟。
汽车社交类:发展较为缓慢,尚未形成清晰的商业模式,仍处于探索期阶段。
停车类:厂商数量迅速增加,资本利好,但尚无清晰的商业模式。
加油类:行业起步较晚,尚无清晰的商业模式。
代驾类:商业模式逐渐成熟,进入市场启动期。
车轮互联商业模式分析


汽车金融服务平台兴起,P2P贷款业务向汽车贷款延伸,业务、渠道更丰富
 

易鑫车贷商业模式分析

       易鑫车贷的合作对象包括两类:一类是银行、汽车金融公司、融资租赁公司、P2P公司、担保公司等金融机构;第二类是整车生产商、汽车4S经销商等传统汽车企业。合作模式可分为免费合作、常规合作以及深度合作三种。其中常规合作是指客户贷款申请线索的购买、广告投放,该合作模式也是易鑫车贷的主要盈利来源。汽车后市场发展趋势:中国汽车后市场保持年均复合高增长

2015-2018年中国汽车后市场规模预测

        2015年中国汽车后市场(不包含汽车金融)市场规模达到7700亿元人民币,增速在20%左右。在接下来的三年中,将有大量的汽车超过厂商提供的保修期限,在汽车保养、维修、汽车保险等方面的需求也将开始增加。立“明规矩”,破“潜规则”,多项政策鼓励汽车后市场打破垄断,促进4S店与独立维修厂的公平竞争。后市场电商渗透率将进一步提升,汽车生活呈现多场景、全平台的发展趋势汽车工具类移动应用行业作为连接车主和服务商的桥梁,围绕汽车生活生态圈的各个场景,给车主和服务商提供平台化服务。
1、未来汽车电商功能将会逐渐融合,车主不同场景的汽车消费、出行需求能由同一平台满足。
2、覆盖车主多场景需求的平台,更有利于提高用户活跃度,增强用户黏性。
3、未来汽车电商行业将会有几家汽车生活全场景的平台出现。为了方便沟通,请添加中国车轮网微信:85739078(QQ同号)

 
 
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