4月,受终端市场消费需求不旺影响,乘用车当月销量比上月明显下降,同比也结束增长,呈小幅下降。1-4月,乘用车销量保持小幅增长,增速比一季度有所减缓。
销售情况简述:4月,乘用车共销售172.22万辆,环比下降17.84%,同比下降3.68%。从乘用车主要品种销售情况来看,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈明显下降;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量保持增长,其他品种呈一定下降。4月,基本型乘用车(轿车)销售83.79万辆,环比下降15.39%,同比下降7.68%;运动型多用途乘用车(SUV)销售68.44万辆,环比下降17.76%,同比增长11.11%;多功能乘用车(MPV)销售14.38万辆,环比下降27.85%,同比下降19.91%;交叉型乘用车销售5.62万辆,环比下降24.61%,同比下降33.85%。
1-4月,乘用车共销售766.98万辆,同比增长2.47%,增速比一季度减缓2.16个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售367.74万辆,同比下降1.41%;运动型多用途乘用车(SUV)销售307.05万辆,同比增长17.99%;多功能乘用车(MPV)销售69.71万辆,同比下降17.92%;交叉型乘用车销售22.48万辆,同比下降25.86%。
分国别销售情况简述:4月,中国品牌乘用车共销售73.32万辆,环比下降23.37%,同比下降1.94%,占乘用车销售总量的42.57%,占有率比上月下降3.07个百分点,连续两个月环比下降。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售35.04万辆、33.23万辆、21.45万辆、5.11万辆和2.86万辆,分别占乘用车销售总量的20.34%、19.29%、12.46%、2.96%和1.66%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈下降,韩系和法系降幅更为明显。
1-4月,中国品牌乘用车共销售345.34万辆,同比增长4.62%,占乘用车销售总量的45.03%,占有率比上年同期提升0.93个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售152.57万辆、129.33万辆、89.52万辆、32.44万辆和13.11万辆,分别占乘用车销售总量的19.89%、16.86%、11.67%、4.23%和1.71%。与上年同期相比,日系乘用车销量继续保持快速增长,德系和美系增速略低,其他外国品牌有所下降。
乘用车细分品种分国别销售情况见表1-表2。
表1 2017年4月乘用车细分品种分国别销售情况
单位:万辆、%
|
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
销量 |
占有率 |
销量 |
占有率 |
销量 |
占有率 |
|
中国品牌 |
16.50 |
19.69 |
39.27 |
57.38 |
11.93 |
82.96 |
德系品牌 |
28.26 |
33.73 |
6.48 |
9.47 |
0.29 |
2.05 |
日系品牌 |
19.56 |
23.35 |
12.78 |
18.67 |
0.89 |
6.18 |
美系品牌 |
13.37 |
15.96 |
6.82 |
9.96 |
1.27 |
8.82 |
韩系品牌 |
4.04 |
4.82 |
1.07 |
1.56 |
|
|
法系品牌 |
1.58 |
1.88 |
1.29 |
1.88 |
|
|
表2 2017年1-4月乘用车细分品种分国别销售情况
单位:万辆、%
|
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
销量 |
占有率 |
销量 |
占有率 |
销量 |
占有率 |
|
中国品牌 |
73.60 |
20.01 |
188.07 |
61.25 |
61.20 |
87.78 |
德系品牌 |
124.82 |
33.94 |
26.47 |
8.62 |
1.28 |
1.84 |
日系品牌 |
78.34 |
21.30 |
47.97 |
15.62 |
3.01 |
4.32 |
美系品牌 |
57.80 |
15.72 |
27.51 |
8.96 |
4.22 |
6.05 |
韩系品牌 |
24.19 |
6.58 |
8.25 |
2.69 |
|
|
法系品牌 |
7.17 |
1.95 |
5.94 |
1.93 |
|
|
乘用车品牌销量排名情况:4月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:英朗、轩逸、朗逸、捷达、卡罗拉、速腾、桑塔纳、帝豪、宝来和迈腾。与上月相比,捷达和迈腾销量略有增长,其他品牌呈不同程度下降,朗逸、卡罗拉和桑塔纳降幅居前。4月,上述十个品牌共销售23.05万辆,占轿车销售总量的27.51%。
4月,销量排名前十位的SUV品牌依次是:哈弗H6、传祺GS4、宝骏510、博越、本田XRV、昂科威、哈弗H2、荣威RX5、逍客和本田CRV。与上月相比,本田XRV和宝骏510销量呈较快增长,博越增速略低,其他品牌有所下降。4月,上述十个品牌共销售20.90万辆,占SUV销售总量的30.54%。
4月,销量排名前十位的MPV品牌依次是:五菱宏光、宝骏730、别克GL8、幻速H3、风光330、菱智、威旺M30、凌轩、杰德和奥德赛。与上月相比,凌轩、威旺M30、别克GL8和奥德赛销量增长明显,风光330和杰德略有下降,其他品牌下降较为明显。4月,上述十个品牌共销售9.64万辆,占MPV销售总量的67.04%。
具体数据见表3-表6。
表3 2017年4月乘用车品牌销量前十位排名
单位:万辆、%
排 名 |
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
|
1 |
英朗 |
3.30 |
哈弗H6 |
3.64 |
五菱宏光 |
3.61 |
2 |
轩逸 |
2.97 |
传祺GS4 |
2.86 |
宝骏730 |
1.60 |
3 |
朗逸 |
2.93 |
宝骏510 |
2.20 |
别克GL8 |
1.27 |
4 |
捷达 |
2.34 |
博越 |
2.13 |
幻速H3 |
0.74 |
5 |
卡罗拉 |
2.31 |
本田XRV |
1.97 |
风光330 |
0.53 |
6 |
速腾 |
2.10 |
昂科威 |
1.90 |
菱智 |
0.48 |
7 |
桑塔纳 |
1.97 |
哈弗H2 |
1.68 |
威旺M30 |
0.39 |
8 |
帝豪 |
1.87 |
荣威RX5 |
1.60 |
凌轩 |
0.36 |
9 |
宝来 |
1.64 |
逍客 |
1.54 |
杰德 |
0.33 |
10 |
迈腾 |
1.62 |
本田CRV |
1.38 |
奥德赛 |
0.33 |
合计 |
23.05 |
20.90 |
9.64 |
|||
所占比重 |
27.51 |
30.54 |
67.04 |
表4 2017年4月中国品牌乘用车销量前十位排名
单位:万辆、%
排 名 |
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
|
1 |
帝豪 |
1.87 |
哈弗H6 |
3.64 |
五菱宏光 |
3.61 |
2 |
远景 |
1.20 |
传祺GS4 |
2.86 |
宝骏730 |
1.60 |
3 |
F3 |
1.15 |
宝骏510 |
2.20 |
幻速H3 |
0.74 |
4 |
宝骏310 |
1.00 |
博越 |
2.13 |
风光330 |
0.53 |
5 |
艾瑞泽5 |
0.99 |
哈弗H2 |
1.68 |
菱智 |
0.48 |
6 |
帝豪GL |
0.91 |
荣威RX5 |
1.60 |
威旺M30 |
0.39 |
7 |
荣威i6 |
0.70 |
风光580 |
1.11 |
凌轩 |
0.36 |
8 |
逸动 |
0.49 |
传祺GS8 |
1.00 |
欧尚 |
0.29 |
9 |
EC180(BEV) |
0.44 |
宝骏560 |
1.00 |
瑞风M3 |
0.29 |
10 |
金刚 |
0.38 |
MGZS |
0.98 |
金杯750 |
0.28 |
合计 |
9.13 |
18.20 |
8.57 |
|||
所占比重 |
55.33 |
46.35 |
71.87 |
表5 2017年1-4月乘用车品牌销量前十位排名
单位:万辆、%
排 名 |
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
|
1 |
朗逸 |
15.94 |
哈弗H6 |
15.61 |
五菱宏光 |
19.00 |
2 |
英朗 |
13.34 |
传祺GS4 |
11.77 |
宝骏730 |
9.99 |
3 |
轩逸 |
11.46 |
哈弗H2 |
8.96 |
欧诺 |
4.40 |
4 |
卡罗拉 |
10.71 |
昂科威 |
8.56 |
别克GL8 |
4.22 |
5 |
捷达 |
10.21 |
博越 |
8.20 |
欧尚 |
4.21 |
6 |
速腾 |
9.82 |
CS75 |
7.96 |
幻速H3 |
3.32 |
7 |
桑塔纳 |
9.48 |
宝骏560 |
7.51 |
菱智 |
2.73 |
8 |
帝豪 |
8.80 |
荣威RX5 |
6.79 |
风光330 |
2.59 |
9 |
宝来 |
8.49 |
风光580 |
6.50 |
瑞风M3 |
1.34 |
10 |
福睿斯 |
8.45 |
本田CRV |
6.13 |
威旺M50 |
1.33 |
合计 |
106.70 |
87.99 |
53.13 |
|||
所占比重 |
29.02 |
28.66 |
76.22 |
表6 2017年1-4月中国品牌乘用车销量前十位排名
单位:万辆、%
1.6升及以下小排量乘用车销售情况:4月,1.6升及以下小排量乘用车共销售113.68万辆,环比下降21.66%,同比下降10.16%,占乘用车销售总量的66.01%,比上月下降3.21个百分点,比上年同期下降4.75个百分点。
1-4月,1.6升及以下小排量乘用车共销售533.29万辆,同比下降0.34%,占乘用车销售总量的69.53%,比上年同期下降1.96个百分点。
乘用车分车型生产企业销售情况:4月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、吉利控股、一汽丰田、长安福特、广汽本田、华晨宝马和北京现代。与上月相比,华晨宝马销量呈小幅增长,其他企业均呈下降。4月,上述十家企业共销售60.30万辆,占轿车销售总量的71.97%。
4月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、吉利控股、广汽乘用车、上汽通用、东风有限(本部)、东风本田、上汽通用五菱、上汽大众、上汽股份和长安汽车。与上月相比,上汽通用销量呈较快增长,东风本田、吉利控股和上汽股份增速略低,其他企业呈不同程度下降,其中长安汽车和长城汽车下降较为明显。4月,上述十家企业共销售36.39万辆,占SUV销售总量的53.17%。
4月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、东风汽车、上汽通用、北汽银翔、长安汽车、北汽股份、东风本田、江淮股份、金杯汽车和广汽本田。与上月相比,上汽通用和广汽本田销量增长明显,其他企业呈一定下降。4月,上述十家企业共销售12.24万辆,占MPV销售总量的85.12%。
具体数据见表7-表8。
表7 2017年4月乘用车分车型前十家生产企业销量排名
单位:万辆、%
排 名 |
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
企业名称 |
销量 |
企业名称 |
销量 |
企业名称 |
销量 |
|
1 |
一汽大众 |
12.70 |
长城汽车 |
6.21 |
上汽通用五菱 |
5.43 |
2 |
上汽大众 |
10.88 |
吉利控股 |
4.00 |
东风汽车 |
1.39 |
3 |
上汽通用 |
9.62 |
广汽乘用车 |
3.89 |
上汽通用 |
1.27 |
4 |
东风有限(本部) |
5.31 |
上汽通用 |
3.61 |
北汽银翔 |
0.90 |
5 |
吉利控股 |
5.05 |
东风有限(本部) |
3.61 |
长安汽车 |
0.87 |
6 |
一汽丰田 |
3.76 |
东风本田 |
3.55 |
北汽股份 |
0.55 |
7 |
长安福特 |
3.75 |
上汽通用五菱 |
3.20 |
东风本田 |
0.51 |
8 |
广汽本田 |
3.65 |
上汽大众 |
2.88 |
江淮股份 |
0.50 |
9 |
华晨宝马 |
2.80 |
上汽股份 |
2.82 |
金杯汽车 |
0.49 |
10 |
北京现代 |
2.78 |
长安汽车 |
2.62 |
广汽本田 |
0.33 |
合计 |
60.30 |
36.39 |
12.24 |
|||
所占比重 |
71.97 |
53.17 |
85.12 |
注:以上企业数据按子公司口径统计,东风有限(本部)包括东风日产和东风启辰。
表8 2017年1-4月乘用车分车型前十家生产企业销量排名
单位:万辆、%
排 名 |
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
企业名称 |
销量 |
企业名称 |
销量 |
企业名称 |
销量 |
|
1 |
一汽大众 |
54.68 |
长城汽车 |
28.38 |
上汽通用五菱 |
29.40 |
2 |
上汽大众 |
52.20 |
长安汽车 |
21.82 |
长安汽车 |
8.98 |
3 |
上汽通用 |
39.68 |
吉利控股 |
15.74 |
东风汽车 |
7.27 |
4 |
吉利控股 |
21.77 |
广汽乘用车 |
15.49 |
上汽通用 |
4.22 |
5 |
东风有限(本部) |
20.73 |
上汽通用 |
13.47 |
北汽银翔 |
4.20 |
6 |
长安福特 |
18.12 |
东风有限(本部) |
13.34 |
江淮股份 |
2.14 |
7 |
北京现代 |
16.87 |
上汽通用五菱 |
12.31 |
金杯汽车 |
1.85 |
8 |
一汽丰田 |
16.76 |
东风本田 |
12.06 |
北汽股份 |
1.85 |
9 |
广汽本田 |
13.06 |
上汽大众 |
11.35 |
东风本田 |
1.67 |
10 |
广汽丰田 |
10.90 |
东风汽车 |
10.83 |
江西昌河 |
1.21 |
合计 |
264.77 |
154.79 |
62.79 |
|||
所占比重 |
72.00 |
50.41 |
90.08 |
注:以上企业数据按子公司口径统计,东风有限(本部)包括东风日产和东风启辰。
为了方便与中国车轮网沟通